危險品海運出口流程

        危險品作為特殊貨物在拖車運輸，港口裝卸，船舶訂艙，海事申報，辦理港監方面都有特殊的要求，聚海國際貨運代理（廣東）有限公司專門代理危險品海運出口，下屬配有專業的危險品報關部和危險品船務部，并有協議的危險品車隊和危險品倉庫，專業代理從華南地區2-9類危險品出口。其中6類，8類和9類的部分危險品，蓄電池出口。我司還可以安排碼頭內裝。為從省外發貨過來黃埔碼頭出口的危險品出口商節省了大量的費用！化工產品可以做到安全、快、價格合理！以下聚海小編集合多年危險品海出口操作經驗，整理出危險品海運出口流程、危險品海運出口海事申報、危險品海運出口報關、危險品海運出口提單相關對大家做詳細講解，希望對廣大客戶提供優質高效的服務！

危險品海運出口流程操作:

一,一般需要出貨廠家提前10工作日將以下文件掃描郵件給我司:聚海國際。

       1、船公司申請表格（即: DG FROM）;

       2、海運托書;

　　3、危險品包裝使用鑒定結果單;

　　4、包裝危險貨物技術說明書;

　　5、Material Safety Data Sheet (MSDS)

    A：DG FROM是什么：

    危險品出口找船公司訂艙的時必須要填寫DG FROM（簡單理解為：危險品表格,,不同的船公司DG FROM內容格式會稍微有所不同。目前用得比較多，比較通用的格式是MSK的格式，很多國外也是用得這個格式。

    DG FROM大概需要填寫的內容：船名航次，提單號，發貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正確運輸名稱(PSN) 級別/聯合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(Sub Risk 1,2) 包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type) 內包裝類型(Inner Packing Type) 貨物凈重(Net Weight ) 貨物毛重(Gross Weight) 閃點(Flash Point) 是否海污（MARINE POLLUTANT）等等。  (如下圖）                                                                                 （MSK DG FORM格式）

    B：DG form填寫要求:

    *DG Form上的黑色字體，請不要隨意刪除或更改, 冒號（：）后面請直接填寫，不要加空格再填寫; 

    *一頁DG form只能填寫一個柜子的一個UN, 如果有多頁, 請放在同一個附件。但不要做成多個附件;

    *不要發圖片或者PDF等其他格式的文件,請只提供word格式;

    TIPS: 在填完第一個柜子的信息后，如果想復制出和上一頁同樣的DG Form（包括所填寫的信息）, 請鼠標單擊標題” MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM”, 彈出對話框” Userform1”, 需要幾頁     DG form則填入數字幾。如果點擊“MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM”不能彈出對話框，直接復制即可。但請不要更改或刪除冒號‘：’和虛線。

    第2欄：必填 此欄是填寫訂艙單號的。馬士基的訂艙單號是由9個數字或者字母組成，每一頁上都要填寫。

    第3欄：必填 此欄是填寫DG form頁數的, 只有一頁時, 正確的填寫是1/1。當有N頁時，正確的填寫是1/N，2/N…N/N。

    第9欄：必填 Emergency contact person：此處是填寫緊急聯系人的名字，請用英文或者拼音。不要寫漢字。

    Emergency contact telephone：此處是填寫緊急聯系電話號碼， 是由國家代碼，城市代碼和電話號碼組成。如86-76988990501 或 86-13215388861

    提醒注意：

    1.400,800開頭的電話不接受;

    2.如果是到美國，加拿大的，請在電話號碼和名字后面加上24hr, 如Emergency contact person ：TOM（24hr） 

    Emergency contact telephone: 86-76988990501(24hr)

    EMS: EMS code是危險品應急措施號碼, 每個UN 都有相對應的EMS 如F-D，S-U(如表3所示）

    

    第十四欄：必填

    UN NO.: 必填 聯合國運編號, 如3370， 3175

    Proper shipping name：運輸品名, 需完整正確, 包括小寫, 標點符號, 空格。

    Technical name: 技術品名

    Imo class (sub risk):  如4.2 (6). 沒有sub risk的,就只寫imo class, 如 9

    Packing group: 分為I, II, III, -, 請根據每個UN正確選擇對應的packing group.

    Flash point (if have): 閃點, IMO３類危險品時此項必填. 請提供具體的度數 (單位請用攝氏度C表示, 如25.1C) 。不能提供一個區間,如>35C是錯的。

    Marine pollutant: 海洋污染狀態, 分為N, P.

    Boling point (if have):沸點。

    Packing quantity and type: 是指包裝件數和方式, 如35 CTNS， 41 drums, 5 IBCs.

    Packing code: 請根據危包證上的“包裝容器及批號”填寫, 如4G, 5M2, 13h4, 31ha1等。

    特殊的有: TANK, CYLINDER, VEHICLES.在提交新單的DG form時如果不清楚, 可以留空白。

    Gross weight: 是指貨物毛重, 填寫重量即可, 單位是千克 (KG) 。

    Net weight: 是指貨物凈重, 填寫重量即可, 單位是千克 (KG) 。

    Limited quantity: 只針對于限量包裝的貨物, 如果是限量包裝, 請填寫Y。如果不是, 此欄請留空白或者N。

    Lighter's brand and factory (if have):只針對于UN1057, 請提供打火機品牌名和廠商名。如果不是打火機,此欄就不用填寫。

    Inner package (if have): 是指內包裝, 請填上內包裝數量和材質, 二者缺一不可。沒有內包裝的不用填寫此欄。

    注意: 1.內包數量要大于等于外包數量, 寫內包總數量即可, 不用寫詳細的計算公式。

          2.內包裝材質只有四種: plastic, paper, metal, glass, 請根據實際情況, 選擇正確的材質。如1000 plastic inner packing, 1200 glass inner packing.

          ERAP number: 部分危險品運輸到或者經過加拿大需要提供ERAP Number, 具體請查詢加拿大交通運輸網, 如有,請在第14項空白處填上.

    第十七欄: 必填 此處是用來填寫柜型柜量。柜型有20GP, 20TANK, 20REEF, 40GP, 40HQ, 40REEF.20OT,40OT,40FR.

    如果1個柜子混合裝多個UN，請在柜型前加“Part of”。

    1. 當只有一個柜子一個UN時, 正確的填寫方式是1X20GP或者1X40REEF.

    2.當只有一個柜子混裝多個UN時, 要一個UN填寫一頁。如1個40GP裝了3個UN,那么有3頁DG form.此票第十七欄的正確寫法就是 Part of 1X40GP,Part of 1X40GP,Part of 1X40GP.

    3.當有多個柜子一個UN（或者多個UN 但每個柜子都只裝一個UN）時, 也要一個柜子一頁填寫。如有2個20GP裝了一個UN,那么有2頁DG form, 此票第十七欄的正確寫法就是1X20GP,1X20GP.

    4.當有多個柜子，而每個柜子裝有多個UN的時候，首先請一頁填寫一個UN, 每個柜子都分頁填寫。然后您可以在在第17欄的地方填寫如下:

    Part of 1X20GP, part of 1X20GP; (是指第一個20'柜子, 裝有兩個un)

    Part of 2X20GP, part of 2X20GP; part of 2X20GP; (是指第二個20'柜子, 裝有3個un)

    Part of 1x40GP; Part of 1X40GP; (是指第一個40'柜子, 裝有兩個un）

    Part of 2X40GP, part of 2X40GP; part of 2X40GP；(是指第二個40'柜子, 裝有3個un)

    1X20GP, (表示這個20'柜子, 只裝了一個UN)

    1X40GP, (表示這個40'柜子, 只裝了一個UN)

    如上表示的話,此票應該有12頁dg form. 而此票則包含有3X20GP+3X40GP.

    填寫時，請盡量把裝多個un的柜子排在前面。

   第二十欄和二十二欄要求：

   Company chop – 蓋相關公司公章，第22欄必須是第1欄發貨人公司的公章

   Place and date – 填寫地點和日期，例如：Hong Kong 2015-05-09

   Signature of declarant – 手寫簽名

   Name/status of declarant – 機打字體的簽名人名字

                                                                                            （危包證如下圖）

二，危險品海運出口海事申報

   危險品海運出口中海事申報環節優為重要，需要我們提前準備好裝柜圖片以及申報單證,如實申報,海事放行后，危險品貨物才能及時上船離港。如偶遇海事查驗,只要單證符合，不用提心，積極配合海事局人員進行查驗，即可放行。

    A,海事申報流程：

      當危險品貨物完全按照危險品安全運輸要求裝完后，司機駕駛危險品車輛進行過磅，回報集裝箱貨物裝載數量、過磅后貨物毛重、危險品貨物裝載過程圖片給到聚海供應鏈操作員，操作員就會聯系海事申報員，進行危險品海事申報。海事局危險品貨申報必須船到港前24小時需進行危險品申報，必須委托有資質的單位向海事局申報。

    B，海事申報需要提供文件：

       1，危險品包裝性能檢驗結果單；

       2，危險品包裝使用鑒定結果單（即：危包證）；

       3，產品說明：中英文對照；

       4，安全適運申報單；

       5，船舶載運危險品貨物申報單；

       6，出口報關單以及裝箱單（備用）；

       7，鋰電池類提供UN38.3（備用）；

    C，危險品海事申報注意事項：

       1，是否在載運固體散裝貨物的船舶進港或裝貨之前提前24小時直接或通過代理人向海事管理機構辦理申報手續；

       2，《船舶載運固體散裝貨物申報單》、《固體散裝貨物安全適運申報單》內容填寫完整 、規范。

       3，貨物為易流態化物質的，托運人或其代理人應提交貨物適運水分極限證書和水分含量證明。貨物適運水分極限采樣和試驗應在裝貨前6個月內進行，水分含量采樣和試驗應在裝貨前7天內進行。進行采樣、試驗并出具證書和證明的機構，應經海事管理機構批準。

       4，未在《國際海運固體散裝貨物規則》附錄1中列名的固體散裝貨物，托運人或其代理人應提前貨物安全適運性評估報告，評估機構應經國家海事管理機構批準。如為外貿運輸的，還應報前貨物通過三方評估的證明。

三,危險品海運出口報關:

   危險品海運出口報關工作，是需要提前核對相關報關資料的，確認文件原則是單單相符，數量和單位都保持一致，方便海關予以危險品報關放行，如偶遇海關查驗，只要單證符合，不用擔心，積極配合海關查驗通過即可。在危險品貨物裝柜前，出口單位應將相關報關單證提供給聚海國際貨運代理（廣東）有限公司會進行三審制度，業務員、單證操作員、報關員都會認真核對出口單位所提供的報關單、裝箱單、發票、合同等內容、編碼、數據等信息是否一致，并對申報要素進行整理，提前做好報關的準備工作。

   A，危險品報關所需要提供出口報關資料如下

      1、合同 

      2、發票；

      3、裝箱單；

      4、報關單；

      5、報關委托書

      6、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，各種申報要素等）；

   B，危險品貨物出口海關查驗

      1，進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。海關查驗貨物，應在海關規定的時間和場所進行。如有特殊理由，事先報經海關同意，海關可以派人員在規定的時間和場所以外查詢。申請人應提供往返交通工具和住宿并支付費用。

      2，海關查驗貨物時，要求貨物的收、發貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗貨物的包裝等工作。海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或者提取貨樣、貨物保管人應當到場作為見證人。

四，危險品海運提單核對流程

    海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，并交付給托運人的書面憑證。它是承運人和托運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。危險品海運發貨人需要在裝柜后及時提供準確的提單資料給到船公司，船公司核準后出提單給到發貨人。

    A，危險品海運提單提交前注意事項

       1，從2018年6月1日開，由于中國海關對進出口貨物艙單信息的調整，在海運提單提交前，危險品貨代必須提前與發貨人進行核對海運提單上收貨人、發貨人、通知人的基本信息，其中包括公司名稱、地址、危險品緊急聯系人、電話、營業執照代碼等信息，以及危險品貨物描述、分類、等級等基本信息。

       2，如果危險品貨代不提前要求危險品貨物發貨人與收貨人進行這類信息資料的核對，不僅僅在危險品貨物出口報關時出現無法報關的情況，在提單上也不能完全錄入相關信息，導致船公司拒絕提單補料或拖延了提交海運提單補料時間。

       3，聚海國際貨運代理（廣東）有限公司收到出口單位提供的危險品出口海運提單補料后，要認真核對，如果發現提單上收發貨人信息與訂艙時不同，要及時與訂艙出口單位負責人進行溝通，一般危險品貨物在訂艙后，收發貨人的基本資料是不允許進行更改的，否則有罰金產生。一般在海運提單補料提交給船公司大概1-2天內，船公司會提供給海運提單COPY件給到危險品貨代，最終出口單位確認海運提單內容后，船公司進行確認，是否出正本提單或電放提單，在船公司收到危險品海運費及附加費后，船公司會給到正本提單或電放提單通知書。